Kit SRAM RED XPLR E1

Grâce à ce kit de mise à niveau SRAM RED XPLR E1, vous bénéficiez des principales caractéristiques de l'ensemble du groupe SRAM RED XPLR E1 sur votre vélo, sans avoir à remplacer le reste des composants. Le kit comprend les leviers, les étriers de frein et le dérailleur arrière. Les leviers bénéficient d’une ergonomie nettement améliorée et offrent une excellente puissance de freinage dans toutes les positions de la main, d’un seul doigt. Le dérailleur arrière est compatible avec l’UDH et dispose d’une chape en carbone pour un gain de poids. Les roulements en céramique de haute qualité garantissent un dérailleur arrière fluide et durable.

Leviers SRAM RED AXS E1
Le kit SRAM RED AXS E1 comprend les leviers SRAM RED AXS E1, les étriers de frein et les durites de frein hydrauliques. Ces manettes de pointe élèvent la puissance de freinage et la précision du changement de vitesse à un niveau supérieur. Une ergonomie repensée permet de freiner d’un seul doigt, quelle que soit la position de la main sur le guidon. Grâce à un poids considérablement réduit et à des changements de vitesse sans fil intuitifs, le vélo réagit plus directement que jamais, offrant une expérience de conduite fluide et maîtrisée.

Dérailleur arrière SRAM RED XPLR AXS E1
Le dérailleur arrière sans fil de pointe SRAM RED XPLR AXS E1 a été spécialement conçu pour résister sans faillir aux sorties de gravel les plus exigeantes. Sa construction robuste, dépourvue de la piste de dérailleur traditionnelle, offre une résistance aux chocs et une précision de changement de vitesse inégalées sur les terrains accidentés. Associé à un guide-chaîne intelligent et à un mécanisme de réglage simple, ce système garantit une expérience de changement de vitesse fiable, ultra-précise et immédiate en toutes circonstances.

La base de ce dérailleur arrière est constituée d’une chape solide et légère en carbone. Cela permet de maintenir un poids total réduit tout en offrant la rigidité nécessaire pour des changements de vitesse précis sur les sentiers cahoteux. Les pièces rotatives sont équipées de roulements en céramique de haute qualité. Ces roulements spécifiques minimisent la résistance au frottement, ce qui permet à la chaîne de tourner plus efficacement et à la puissance de pédalage d’être mieux convertie en vitesse d’avancement. La conception innovante « Full Mount » s'accroche directement au cadre via l'interface « Hangerless », supprimant ainsi complètement le support de dérailleur traditionnel, souvent fragile. Il en résulte une connexion extrêmement robuste, parfaitement résistante aux chocs violents causés par les pierres et les branches, ce qui améliore considérablement la précision du changement de vitesse.

• Chaînes SRAM Flattop 12/13 vitesses
• Cassettes 10-46 à 13 vitesses

• Leviers et étriers de frein SRAM RED AXS E1 (avant et arrière)
• Dérailleur arrière SRAM RED AXS XPLR E1

Attention : La batterie n'est pas fournie en standard. Vous devriez alors commander cette batterie séparément.